HEINKEL He 162
¨Salamandra¨
Heinkel ganó una dura competición para quedarse con el desarrollo de lo que sería una nueva aeronave, el Heinkel He 162, ¨Volkjäger¨ por su denominación alemana, caza del pueblo, esta aeronave surgió en el ámbito de los masivos y constantes bombardeos Aliados sobre el Tercer Reich. Esta situación obligó a los diseñadores a proyectar, desarrollar y finalizar la aeronáve en poco más de seis meses. En un entorno sumamente desfavorable para Alemania, en donde la mayoría de sus pilotos experimentados habían caído, las materias primas escaseaban y el tiempo tenía que ser medido en días y no en meses. El 8 de septiembre de 1944, el RLM emitió una especificación, exigiendo la creación de un caza a reacción, capaz de alcanzar los 750 Km/ h, y que debía estar listo para el 1 de enero de 1945. Se organizaron grandes cantidades de trabajadores para la realización del aparato, incluso antes de ser diseñado.Dichas aeronaves, iban a ser destinadas a las Juventudes Hitlerianas, las cuales habían sido entrenadas en el manejo de planeadores antes de ser dotadas con el nuevo reactor.El He 162, era un caza interceptor monoplaza, delgado, construido en madera con la sección de cola en bideriva. El motor estaba colocado encima del fuselaje, y la expulsión de los gases pasaba entre ambos estabilizadores verticales.Los planos se terminaron el 30 de octubre de 1944. El prototipo voló a los 37 días del comienzo de su construcción y se hicieron planes para construirlo a razón de 4000 unidades por mes.
A pesar de las extremas dificultades que enfrentaba el Tercer Reich, al terminar la guerra, habían podido construir 300 aviones de los diversos subtipos, con 800 más en las líneas de montaje. El primer lote fue fabricado en Viena-Schwechat, con la producción totalmente dispersa en, instalaciones subterráneas en Nordhausen ( Mittelwerke ), bern berg (Junkers ) y Rostock (Heinkel).
El 1º/ JG1, estaba operacional en Leck, aunque sin combustible. A pesar de sus varias desventajas, el He 162, era un caza del tipo futurista, construido en cantidad mucho más rápida que cualquier avión moderno.
Especificaciones:
Planta motriz: Un turborreactor BMW 003E-1, o E-2 Orkan de un solo eje y
800 kg de empuje.
Dimensiones:
Envergadura: 7,2m
Longitud: 9,0m
Altura: 2, 6 m
Pesos:
En vacío 2180 kg, cargado 2695 kg
Prestaciones:
Velocidad máxima a nivel del mar784 km/h a 6000m 835 km/ h;
trepada inicial 1.280m/min ; techo de servicio 12.040mts ; alcance a plena aceleración y altitud 695 Km.
Armamento:
Versiones iniciales, dos cañones Rheinmetall Mk 108 de 30 mm con 50 proyectiles cada uno. Para la producción posterior dos cañones Mauser MG 151/20 de 20 mm con 120 proyectiles cada uno.
1945 – Heinkel He 162 S, planeador de entrenamiento
1945 – Heinkel He 162 A-1, Gelbe 4
Argentavis 
